2014-08-27 08:04:00 來(lái)源:鄭州晚報(bào)
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5月16日，公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》，推出試行非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)6年內(nèi)免檢、機(jī)動(dòng)車(chē)異地檢驗(yàn)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)社會(huì)化、加強(qiáng)檢驗(yàn)監(jiān)督管理、強(qiáng)化違規(guī)違法責(zé)任追究等一系列新舉措。這些在9月1日即將開(kāi)始實(shí)施的新舉措中，最為令車(chē)主關(guān)注的，莫過(guò)于試行非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)6年內(nèi)免檢的政策。
免檢，再也不用面對(duì)排隊(duì)長(zhǎng)、找黃牛、程序繁等問(wèn)題了，車(chē)主們喜上眉梢之后，也遇到了隨之而來(lái)的問(wèn)題，啥樣的車(chē)符合免檢政策？免檢政策將會(huì)帶來(lái)哪些影響？政策實(shí)施前后有何區(qū)別？ 鄭州晚報(bào)記者 劉凌智
問(wèn)答
Q1
哪些車(chē)輛能夠享受六年免檢政策？
A1 自2014年9月1日起，試行注冊(cè)登記6年以內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)和非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)免于上線檢驗(yàn)政策。上述車(chē)輛按照《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定的每2年定期檢驗(yàn)時(shí)，車(chē)主只需要每?jī)赡甑杰?chē)管所等辦理窗口申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，且無(wú)需再到檢測(cè)站上線檢測(cè)尾氣排放。
誤區(qū)：并不是所有非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛均可享受政策，以下車(chē)輛無(wú)法享受6年內(nèi)免檢政策
在2010年8月31日及此前登記注冊(cè)的車(chē)輛
面包車(chē)、7座及7座以上車(chē)輛
發(fā)生過(guò)致人傷亡事故的車(chē)輛
自出廠之日起，超過(guò)4年未辦理注冊(cè)手續(xù)的車(chē)輛
營(yíng)轉(zhuǎn)非、出租轉(zhuǎn)非車(chē)輛
警用車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)
Q2
啥時(shí)候注冊(cè)的車(chē)輛才能免檢？
A2 2010年8月31日以后，辦理過(guò)注冊(cè)手續(xù)的車(chē)輛，即在享受免檢政策范圍之內(nèi)，只不過(guò)免檢的次數(shù)不同。
也就是說(shuō)在今后的6年中，2010年8月31日(含)之前注冊(cè)登記的車(chē)輛，仍需檢驗(yàn)3次；2010年9月1日~2012年8月31日注冊(cè)登記的車(chē)輛需要檢驗(yàn)兩次；2012年9月1目~2014年8月31日注冊(cè)登記的車(chē)輛需要檢驗(yàn)1次；2014年9月1日之后注冊(cè)登記的車(chē)輛則無(wú)需檢驗(yàn)。
誤區(qū)：拖到2014年9月1日后再審車(chē)享受政策，6年不用去車(chē)管所
車(chē)輛年檢的時(shí)間，是根據(jù)上一次檢驗(yàn)向后推移，如逾期不參加年檢上路，則屬于違法行駛，將受到扣3分處200元罰款。
雖然6年內(nèi)免于線上檢驗(yàn)，但僅限于不需要去往檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)線上檢驗(yàn)，車(chē)主仍需在兩年周期內(nèi)，前往車(chē)管所領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。領(lǐng)取之前，車(chē)主要清除車(chē)輛的違章記錄，并提供交強(qiáng)險(xiǎn)憑證、車(chē)船稅納稅或免稅證明。
數(shù)據(jù)
近一半車(chē)輛享受免檢政策
據(jù)鄭州市交巡警支隊(duì)提供的數(shù)據(jù)，我市2010年新車(chē)入戶23.1616萬(wàn)輛，2011年新車(chē)入戶26.1028萬(wàn)輛，2012年新車(chē)入戶30.7618萬(wàn)輛，2013年新車(chē)入戶34.2789萬(wàn)輛，2014年至今已約24.5萬(wàn)輛新車(chē)入戶。
除去2010年9月1日之前的入戶車(chē)輛，2010年9月1日至2014年8月1日的入戶車(chē)輛占鄭州市267萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)約47%。因此，會(huì)有接近一半的車(chē)輛，將享受本次實(shí)施的免檢政策。
對(duì)這項(xiàng)政策，不同的車(chē)主也有不同的看法，大部分車(chē)主認(rèn)為這樣省去了很多麻煩。但也有一些車(chē)主認(rèn)為，為了自己的安全，兩年之內(nèi)去審一次是應(yīng)該的。
一審車(chē)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人表示，目前對(duì)政策的具體實(shí)施仍吃不準(zhǔn)，不過(guò)這樣一來(lái)的確能夠緩解審車(chē)難的問(wèn)題。但也提醒車(chē)主，一般審車(chē)能夠達(dá)到合格率的，基本就是前6年的車(chē)，如果維修保養(yǎng)都在4S店，或者車(chē)主比較愛(ài)惜車(chē)輛也好，不過(guò)大多數(shù)車(chē)輛在6年后都是破車(chē)了?！霸摍z的不檢，該修的不修，到時(shí)候?qū)徿?chē)將會(huì)更難?！?/font>
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年底前全國(guó)實(shí)現(xiàn)省內(nèi)異地檢車(chē)
在推行機(jī)動(dòng)車(chē)省(區(qū)、市)內(nèi)異地檢驗(yàn)方面，年底前將在全國(guó)范圍內(nèi)完成推廣。此次還推行機(jī)動(dòng)車(chē)預(yù)約檢驗(yàn)，允許車(chē)主通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話等方式預(yù)約檢車(chē)，并開(kāi)設(shè)預(yù)約檢驗(yàn)通道和窗口，方便車(chē)主自主選擇檢車(chē)時(shí)間，減少排隊(duì)等候，做到“隨到隨檢”。
此外，公安交管部門(mén)在發(fā)放檢驗(yàn)標(biāo)志的時(shí)候會(huì)提示，要求車(chē)主承諾不非法改裝車(chē)輛，加大道路檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)改裝，將依法查處并責(zé)令恢復(fù)原車(chē)原狀。
